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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。. “当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。
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【东盟专线】中老铁路国际旅客列车两年发送跨境旅客49万余人次
昆明4月12日电 (记者 缪超)记者12日从中国铁路昆明局集团有限公司、磨憨出入境边防检查站获悉，中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开行至今，两年来累计发送旅客191万人次，其中有来自全球112个国家和地区的跨境旅客49万余人次。
2023年4月13日，中老铁路开行国际旅客列车，中国昆明至老挝万象间实现乘火车当日通达。开行以来，旅客出行保持旺盛需求，开行的第二年较第一年发送旅客增加44.3万人次，增长60.2%。
4月2日，一列中老铁路国际旅客列车在轨道上行驶。杨永全 摄为适应中老铁路旺盛的旅客需求，中老两国铁路部门在保持昆明南至万象国际旅客列车每天开行的基础上，将西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车从每周开行4天加密至6天，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个。昆明南至万象国际旅客列车运行时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时30分左右；口岸通关时间由初期的90分钟压缩至最短50分钟，磨憨铁路口岸已成为外籍旅客入境中国云南的核心通道。
中老铁路国际旅客列车串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然风景，催生了“坐着动车游老挝”“坐着动车游云南”文旅新业态。(完)
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